铁矿石涨88对家电汽车业冲击更大轴承套圈

铁矿石涨88%对家电汽车业冲击更大

一场“旷日持久”的铁矿石价格谈判终于尘埃落定。宝钢与澳大利亚力拓公司就2008年度铁矿石价格达成一致，终价格涨幅在88%至96.5%之间。新价格协议的公布印证了中国钢铁工业协会副秘书长戚向东的观点——中国钢铁已经进入高成本时代。有国内专家对此表示，在铁矿石基价攀升的同时，国际钢材价格也将随之走高，而钢材市场价格的波动又将进一步推高铁矿石的价格。“两者之间已经形成了恶性循环。”业内专家表示，作为制造业中间行业的钢铁行业，随着铁矿石价格的不断上扬，其成本的变化直接对行业景气造成影响，进而间接影响相关的上下游行业。铁矿石价格上涨直接作用的是钢企。据测算，澳矿涨价将使全行业吨钢成本比去年上涨123元，有些产品的价格涨幅会更高。东方证券分析师杨宝峰认为，钢铁行业一般会将成本向下游行业转移。这样，为转嫁成本，钢铁价格势必跟随铁矿石涨价，下游行业受到的影响将远远高于钢铁行业本身。一直以来，铁矿石价格大幅上涨对下游行业的传导效应非常明显。具体而言，工程机械行业、汽车行业和家电业受到的冲击较大。汽车行业钢材是商用车制造所需的主要原材料，约占商用车重量的70%至80%。尽管多数汽车分析人士表示，铁矿石涨价难以影响汽车企业，但汽车行业面临的冲击仍不可避免，尤其是轻卡企业将面临涨价的困境。而面对成本上升，国内汽车企业转嫁成本压力的余地较小。汽车分析师贾新光认为，国内汽车厂家面临着较大的市场竞争压力，由于价格上涨的空间较小，汽车交易价格一直呈现下降趋势，因此，成本的增加只能挤压单位整车的利润空间。不过，也有业内汽车分析师认为，受消费需求推动，今年汽车行业产销量快速增长的趋势不会改变，行业整体盈利将继续增长。而原材料涨价带来的成本增加会被汽车企业逐步消化掉，不会转嫁给消费者。贾新光则认为，“如果此次铁矿石涨价对钢材的价格影响很大，不排除商用车再度涨价的可能。”工程机械行业和集装箱行业钢材在工程机械行业原料成本中所占比例平均在70%左右，铁矿石涨价后，该行业成本上升的压力较大。钢材成本约占集装箱生产原料成本的40%，从成本转嫁的角度看，集装箱价格或许会继续上涨。家电行业我国是全球家电制造基地，国内家电企业钢材需求规模巨大。据不完全统计，2007年主要家电产品钢材用量超过570万吨，预计2007年主要家电产品钢材需求增幅逾10%。预计未来一个时期，电冰箱、全自动洗衣机的增长幅度将超过20%，空调器、微波炉的增长幅度将超过10%，制冷压缩机、电机也将大幅度增长，这无疑会导致对高性能薄板材、冷轧电工钢板和热轧酸洗板的需求的增长。铁矿石价格再次上涨，经过上游产业链消化后，无疑会反映在家电制造成本上，特别是白色家电。 上一篇：铁矿石涨价或推涨车价房价 下一篇：铁矿石涨价 家电行业面临大考

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